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憧れだったホットショット4WDが、A4サイズでシャシーはフロントモノクロスダンパーにスタビライザー装備で大幅ポテンシャルアップタミヤ 56711タムテックギヤホットショット4WD

憧れだったホットショット4WDが、A4サイズでシャシーはフロントモノクロスダンパーにスタビライザー装備で大幅ポテンシャルアップタミヤ 56711タムテックギヤホットショット4WD
憧れだったホットショット4WDが、A4サイズでシャシーはフロントモノクロスダンパーにスタビライザー装備で大幅ポテンシャルアップタミヤ 56711タムテックギヤホットショット4WD
価格: 19,992円
販売元: 親切なラジコンカー専門店Rainbow

【 タムテックギアに新たな4WD伝説 】 タミヤ初の4WDレーシングバギーとして誕生したホットショットがタムテックギアになりました。シャーシはシャフトドライブ4WDのGB-03。特にスタビライザーを装備したフロントは横置きされたモノショックをリンクで作動させ、ホットショットのイメージを踏襲。また、ポリカーボネート製のボディカウルやリヤウイングをはじめ、前後のダンパーやアップライトもレッドカラーで仕上げました。もちろんRCメカ搭載済みの完成車体に加えて、送信機、走行用バッテリー、充電器もセット。付属のバッテリーで約25分の連続走行が可能です。 【 シャフトドライブ4WDのGB-03シャーシ採用 】 コンパクトなA4サイズに本格メカを凝縮した4WDバギーシャーシ、GB-03を採用。リヤエンドに搭載されたモーターのパワーはスリッパークラッチを介してリヤのピニオンタイプデフに伝えられ、さらに樹脂製のプロペラシャフトを駆動。プロペラシャフト先端のベベルギヤ、そしてカウンターギヤをへてフロントのピニオンデフにパワーを伝えます。また、前後にユニバーサルシャフトを使用して走りの信頼性を高めました。足まわりはダブルウィッシュボーン4輪独立。フレームには前からステアリングサーボ、受信機、走行用バッテリー、そしてスピードコントローラーが左右対称に低く搭載され、優れた重量バランスと低重心化を実現しました。 【 基本スペック 】 ●全長=310mm ●全幅=182mm ●ホイールベース=189mm ●付属のバッテリーで約25分走行可能(通常走行・満充電時) ●トレッド=F/Rとも155mm ●タイヤ幅/径=FRとも26/64mm ●フレーム=強化樹脂製モノコックタイプフレーム ●駆動方式=横置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ=前後ともピニオンタイプデフ ●ステアリング=3分割タイロッド式 ●サスペンション=前後ともダブルウィッシュボーン  ●ギヤ比=10.86:1 ●モーター=RK370タイプ ●スピードコントローラー=ESC仕様 ■フロントサスペンション横置きモノショックダンパー装備のダブルウィッシュボーンサス。もちろんスタビライザーも装備して接地性を高めます。   ■ピニオンデフ前後のギヤケースにピニオンデフを内蔵。ベベルデフにくらべて軽量・コンパクト、しかも駆動効率にも優れています。   ■プロペラシャフトセンターにプラベアリングを使用してブレを抑えた樹脂製プロペラシャフト。



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